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据称这辆新一代的地铁叫做‘未来地铁’，顾名思义，用上了不少前沿的黑科技，其中最重要的就是碳纤维材料制成的车身，此外还有碳化硅逆变器、永磁牵引电机、全主动悬挂和新型隔声降噪等新技术和材料。其实这不是碳纤维地铁首次亮相，今年 6 月同样型号的碳纤维地铁就曾在青岛试跑。这辆碳纤维由中车青岛四方机车车辆股份有限公司联合广州地铁等机构历经 4 年研发而成，是全球首辆全碳纤维复合材料地铁车体。

谈及人民币国际化，Jason Furman认为人民币要成为具备比肩美元的国际化货币，就需要一个更开放、可预测性更高的中国资本市场。他同时指出，受到特朗普政府政策影响，全球化面临暂停。“未来十到二十年，最重要的事情是阻止全球化倒退，以及防止它向坏的方向发展。”

3月31日，国家发改委党组副书记、副主任刘鹤内部会议上指出，要着力抓好混合所有制改革试点，尽快批复实施试点方案，在铁路、民航等领域迈出实质性步伐。作为资产达万亿级的巨无霸央企，铁总很可能进入混改试点名单。铁总混改后，是否会大力吸引民间资本，进而推动全国性的票价进行市场化调节？

《红周刊》：投服中心在帮助中小投资者维权中，还遇到了哪些典型问题？投服中心：据投服中心此前证券支持诉讼支持投资者维权的实践经验及接听投资者来电的沟通情况，目前最大的问题是投资者维权意愿不够强烈，即使在维权渠道多元畅通、维权知识来源丰富的背景下，在充分了解诉讼权利义务风险的基础上，中小投资者在主动准备证据材料和寻求专业帮助方面仍不够积极主动。

4月28日，《北京市优化营商环境条例》正式落地施行。该条例提出，由市地方金融监管部门组织协调有关金融机构和中介机构，为市场主体首贷、续贷业务等提供金融服务，破解企业融资难题。而在疫情期间，北京市也陆续出台“扶持中小微企业16条”等措施，从延迟缴纳社保费、下调贷款利率、启动线上续贷等机制，缓解企业融资困境。

　　此外，自义龙热力公司成立至今，旗政府领导班子做了多次调整。一位曾任新巴尔虎左旗旗委书记的同志接受记者采访时直言不讳地表示：阿木古郎镇实际上有一个热力公司就足够供暖了，他认为政府新建热力公司的落脚点可能就是准备不用义龙热力公司了。他建议，政府和企业都应拿出诚意来共同协商，把阿木古郎镇供热项目上存在的问题进行梳理，政府不要回避，企业也退让一步，找到问题的症结其实并不复杂。总之就是一句话，“新官还得理旧账”。